Als erster Vertreter der neuen Rundhauber-Generation von Mercedes-Benz erschien 1959 die Baureihe L 322. Im Gegensatz zu ihren Vorgängern sah die neue Kabine im Pontonstil nicht nur sehr modern aus, sondern bot auch deutlich bessere Platzverhältnisse bei besserer Rundumsicht. 1963 wurde die Typbezeichnung in L 1113 geändert.
Man konnte jetzt am Typenschild Gesamtgewicht (ca. 11t) und Leistung (ca. 130 PS) erkennen.

Der robuste und zuverlässige L 322 bzw. L 1113 war auch bei Feuerwehren im In- und Ausland ein gefragtes Modell. Im Laufe der Jahre sind tausende Rundhauber in den verschiedensten Ausführungen in den Dienst der Floriansjünger gelangt, wo sie auch heute noch vielfach im Einsatz sind.
Unser Modell zeigt eine vollhydraulische Magirus-Drehleiter DL 30 h auf Mercedes-Benz L 322 Chassis. Neben Komplettfahrzeugen lieferte Magirus-Deutz auch Drehleitern auf Fremdchassis aus, wenn die Kunden dies ausdrücklich verlangten.